Lors du Grand Prix du Canada, Max Verstappen avait déjà indiqué que le comportement de la Red Bull sur les bosses et les vibreurs demeurait l’un de ses principaux points faibles. Il s’agit d’un talon d’Achille de l’écurie depuis plusieurs années et, malgré l’arrivée d’un tout nouveau règlement technique, ce défaut n’a pas disparu.
« Partout où la piste est bosselée, ça va être …Continuez de lire